«Укрзалізниця" змінила правила евакуації: коли зупинятимуть потяги та як діяти пасажирам

Деталі

14 квітня 2026, 16:33

«Укрзалізниця» змінила алгоритм евакуації пасажирів під час повітряних атак. Тепер потяги зупинятимуть лише в разі підтвердженої загрози в радіусі 50 км.
Замість реагування на загальні сирени — точковий моніторинг повітряного простору. «Укрзалізниця» отримала доступ до військових систем спостереження, що дозволяє залізничникам бачити ворожі безпілотники в реальному часі. Тепер евакуацію оголошують лише тоді, коли загроза зафіксована для конкретного маршруту.
Раніше потяги могли зупинятися щоразу, коли в області вмикалася сирена. Тепер критерієм є наближення ворожого об’єкта на відстань 50 км до потяга, тоді у потязі оголошується евакуація.
Експерти попереджають: сучасні дрони часто змінюють ціль у повітрі. Побачивши рухомий склад, оператор ворожого БпЛА може атакувати саме його. Трагедія на Харківщині наприкінці січня, коли від прямого влучання у потяг Чоп — Львів — Барвінкове загинуло шестеро людей, підтверджує — вагон миттєво стає вогняною пасткою.
Сергій «Флеш» Бескрестнов, радник міністра оборони: «Якщо „Шахед“ влучить у вагон з людьми, це буде „братська могила“. Закликаю пасажирів відходити від поїзда щонайменше на сто метрів. Ми фіксували випадки, коли безпілотник летів на інфраструктурний об’єкт, але побачивши поїзд, атакував його».
Залізничники наголошують: помилки пасажирів, які ховаються під вагонами або між коліями (як про це писали очевидці в соцмережах), можуть бути фатальними.
Документи та речі: майте окрему сумку з паспортом, грошима та ліками під рукою. Валізи залиште у вагоні — вони заважатимуть швидкому виходу.
Ковдри: якщо на вулиці холодно, дозволяється брати з собою ковдру з вагону.
Безпечна відстань: відійдіть від потяга щонайменше на 100 метрів у той бік, куди вкаже провідник (щоб не потрапити під зустрічний поїзд).
Тварини: майте напоготові переноску та повідок. Навчання показують, що тварини в стресі можуть поводитися непередбачувано.
Якщо почалися вибухи: лягайте на землю обличчям донизу, тримайте рот відкритим (щоб уникнути контузії), накрийте голову сумкою або одягом.
Залізничники не мають права виводити людей силоміць. Якщо пасажир відмовляється залишати вагон, провідник ще раз попереджає про небезпеку і виходить сам, залишаючи двері відчиненими — на випадок, якщо людина передумає.