голова Черкаської обласної державної адміністрації

Про зміни та плани розвитку дорожньої галузі області цього року

- Перелік об’єктів ремонту доріг зменшується, але він сформований виключно з урахуванням реальних потреб місцевих громад;
запроваджуємо системний моніторинг перебігу ремонтних робіт не лише по факту, а й у процесі укладання полотна;
а якщо посилюємо контроль, то і зростає відповідальність за якість робіт, зокрема: за недотримання технічних завдань і вимог до якості матеріалів;
у процесі тендерних закупівель детально вивчатимемо бекграунд учасників торгів, достовірність наданої ними інформації, прискіпливо перевірятимемо “фірми” без власної техніки та мінімальною кількістю працівників;
на підрядників у 2020-му чекає GPS-моніторинг за роботами по зимовому утриманню доріг;
під час проведення відкритих торгів унеможливлюватимемо недоброчесну конкуренцію, зокрема шляхом встановлення антидемпінгових вимог.
– Загалом у 2020-му маємо, як мінімум, забезпечити проїздність на місцевих дорогах, продовжити капітальні ремонти, відремонтувати 30 мостів. А вже у 2021-му році основний акцент зробимо на капітальні та середні ремонти. Кардинальних змін за 1 рік обіцяти не буде ніхто, але динаміка покращень зросте в рази! – зазначив очільник області.