Наша електронна пошта:
smila.ua@ukr.net
logo
icon-top-follow icon-top-fb

 

kosmetolog

 

Стрічка новин

 

 

710 60 без адреси

 

Петро ДАЦЕНКО

Dacenko

 

директор ПрАТ «Смілянське автотранспортне підприємство 17128», заслужений працівник транспорту України, почесний автотранспортник України


Про проблеми і відновлення роботи після жорсткого карантину


- Сьогодні, після пом’якшення карантинних вимог, Смілянське АТП починає відновлювати свої позиції. Це не просто — по суті з «нуля» накатувати маршрути, дотримуючись карантинних вимог щодо кількості пасажирів у салонах. На даний час маємо лише 58 відсотків надходжень до бюджету підприємства, що аж ніяк не погашає наші витрати. Але я переконаний: і цю кризу Смілянське АТП-17128 подолає. І не тільки відновить свої економічні позиції, а й продовжить свій технічний, технологічний, фаховий розвиток у майбутнє.
На жаль, головна проблема автотранспортників — засилля на приміських і міських маршрутах нелегальних перевізників — продовжує залишатися невирішеною. Як і в цілому в області й Україні. Вимоги офіційних перевізників до різних рівнів влади, правоохоронних органів припинити це свавілля на дорогах, дати відсіч неправомірним діям нелегалів уже не одне десятиліття залишаються непочутими. Щоправда, в червні за багато років чи не вперше були проведені на рівні області рейди по виявленню нелегальних перевізників. Але вони мало що змінили. Принаймні — для нашого АТП, на маршрутах якого продовжують «хазяйнувати» тіньовики, в рейдерський спосіб відбираючи у нас пасажирів, а отже — й прибутки. Через них ми вже втратили маршрути на Київ, Харків, інші напрямки міжобласного значення. Сьогодні з найвіддаленіших залишився один маршрут — на Умань. І це ставить питання про фінансове виживання підприємства. Тим більше — в умовах короновірусної пандемії і карантину, пов’язаного з цією хворобою, який на тривалий час взагалі зупинив перевезення пасажирів. Та як виявилося, ця заборона стосувалася передусім, офіційних перевізників і аж ніяк не нелегалів, які навіть у цей час продовжували перевезення. І те, що їх ніхто не зупиняв, не карав штрафами, не може не вражати. Висновок один — у сфері пасажирських перевезень продовжують діяти корупційні схеми і так зване «кришування». І так буде, допоки на законодавчому, урядовому рівні не будуть прийняті відповідні жорсткі закони і рішення стосовно нелегального бізнесу в системі пасажирських перевезень.

 

Із інтерв’ю для газети «Черкаський край»

scroll back to top

Додати коментар

 

Захисний код
Оновити

Дійові особи

Сергій ШУМИЛО

 

Чи треба купатись в ополонці на Водохреща 

Максим СОРОЧАН

 

Про історичну пам’ять

 

Сергій СІМАГОВ

 

Про обслуговування українською мовою з 16 січня

Авторизуватися через соціальні мережі:

 
Політика
В Черкаській облдержадміністрації знов кадрові зміни

30 грудня 2020, 09:27

2020 12 30 odaПрезидент України Володимир Зеленський звільнив Сергія Сергійчука з посади голови Черкаської обласної державної адміністрації


Економіка
З 1 січня скасоване мито на ввезення вина

11 січня 2021, 08:30

2021 01 06 vuno

Україна з 1 січня скасувала мито на ввезення вин. Це передбачають зобов'язання економічної частини Угоди асоціації з Євросоюзом,


Суспільство
Черкаську ялинку назвали однією з найкращих в Україні

18 січня 2021, 17:30

 2021 01 18 yalunka

Новорічна ялинка з Черкас увійшла до трійки найкращих в нашій країні.


Цікаво
Юні сестри з Корсуня пишуть ікони

18 січня 2021, 18:30

2021 01 11 ikonu

Чи ви знали, що написання ікони завжди починається з молитви?


Афіша
Розклад цікавих та актуальних тренінгів для смілянських батьків і дітей у січні

14 січня 2021, 09:30

2021 01 13 aficha

Смілянський центр соціальних служб продовжує організовувати пізнавальні та корисні майстер-класи. У січні зустрічі будуть проходити згідно з умовами карантину, а говоритимуть про таке