Афіша
- Деталі
-
Суспільство
-
12 липня 2018, 13:46

Міська влада має чудовий план – щоб не залежати від чужих підрядників, тендерів, проектантів… організувати роботу так, щоб СКП «Комунальник» міг утримувати і латати місцеві дороги. В ідеалі хотілося б все спростити, щоб якщо жителі бачать якусь яму, що заважає водіям, - звертаються до комунальників, а ті беруть асфальт, обладнання, їдуть і самі ремонтують все, без договорів, проектів, бюрократичної тяганини. Також владі хочеться, щоб із приходом весни працівники СКП «Комунальник» бралися за ремонт доріг і не припиняли його аж до лютих холодів – тільки так можна врятувати дорожнє покриття у Смілі.
Тож директора СКП «Комунальник» Сергія Ананка попросили доповісти, чи зможе це підприємство займатись ремонтом доріг.
Сергій Ананко повідомив, що вони можуть утримувати дороги. Але із техніки у них є лише віброплита, воздуходуйка, мітли і лопати. Значить, потрібну для асфальтування техніку доведеться або брати в оренду, або купувати.
Підприємство зраз перебуває у скрутному матеріальному становищі. Воно працює в борг, тому що з нього зняли кошти на ремонт доріг. У СКП «Комунальник» немає фінансування для виготовлення протиожеледної суміші.
Деякі незначні ремонти СКП «Комунальник» може робити, наприклад, ремонтувати вул.Сенатора, вул.Одеську,- можуть. Проте гарантії на свою роботу не дають.
Олексій Цибко запропонував, щоб комунальникам уже виділили якісь кошти, щоб ті почали робити ремонти без тендерів. Але депутати, зокрема, Юрій Кредзинський, заперечують, що по законодавству цього неможна. Не бюджет і не підрядник визначає ціну квадратного метра ремонту доріг, а проектний інститут і державна експертиза. Без документів все одно неможна ремонтувати дороги.
СКП «Комунальник» все одно потрібно проводити тендери на закупівлю матеріалів та обладнання.
Так що ще є багато проблем і бюрократичних перепон. Але якщо хотіти і вміти, можна раціонально організувати роботу і розпочати нарешті ремонт доріг.
Коментарі
Кожен повинен займатися своєю роботою.
Особливо цікаво - ремонт без гарантії. Це значить - ми щось робили, але чи буде з цього толк - не знаємо.
Тут вигадали (чи згадали) ще один спосіб ремонту - засипати ями на дорозі асфальтом, знятим на місці нормального ремонту.
А що - робота йде, вигляд є. А те, що це тримається до першого дощу, а потім поряд з ямою утворюється ще й бугор з викинутого з ями сміття - це вже не їх проблеми.